erhöht die Cetanzahl
hält das Kraftstoffsystem sauber
optimiert die Motorleistung
hält Einspritzdüsen sauber
gewährleistet geringeren Kraftstoffverbrauch
hoher Verschleißschutz
verhindert die Bildung von Ablagerungen
erhöht die Schmierwirkung
verhindert das Festbrennen und Verharzen der Düsennadeln
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