wichtiges Werkzeug für die Diagnose von Motoren , zum Feststellen von Verschleiß und Undichtigkeiten an Kolbenringen und Ventilen, geeignet für Dieselmotoren mit Direkteinspritzung, als auch Dieselmotoren mit indirekter Einspritzung
für fast alle Fahrzeugtypen verwendbar, z.B. BMW, Mercedes-Benz, Ford, VW, Toyota, Renault, Volvo, Mazda, Citroen, Opel, Nissan, Peugeot, Vauxhall
Kompressionstester mit Manometer (Durchmesser 64 mm), Messbereich von 0 bis 70 bar (Toleranz +/-5%), ca. 30 cm langer Schlauch mit Schnellkupplung und Entlüftungsventil, durch zahlreiche Adapter (Glühkerzen und Einspritzdüsenaufsätze) universell verwendbar
Adapter für Stanadyne-Düsen, 112 mm Länge; Adapter für Einspritzdüsen, 114 mm Länge; Adapter für Glühkerzen, 114.5 mm Länge, Außen-Gewinde M10 x 1.25 mm; Adapter für Glühkerzen, 119 mm Länge, Außen-Gewinde M10 x 1.0 mm; Adapter für Glühkerzen, 73.5 mm Länge, Außen-Gewinde M10 x 1.25 mm; Adapter für Glühkerzen, 54 mm Länge, Außen-Gewinde M12 x 1.25 mm
Adapter für Glühkerzen, 72 mm Länge, Außen-Gewinde M14 x 1.25 mm; Adapter für Einspritzdüsen, 78 mm Länge, Außen-Gewinde M20 x 1.5 mm; Adapter für Einspritzdüsen, 65 mm Länge, Außen-Gewinde M24 x 2.0 mm; inklusive 90°; Winkelstück, Klemmspanner und Ersatzdichtungen
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